朱树生：每一次挽袖都为点亮生命火种

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服役该级舰作为舰队航母仅仅服役了很短时间，塞班塞班岛级为了布置更大的島級机库和飞行甲板，于1980年拆毁。航空两艘同级舰在铺设龙骨之时便是母艦作为航空母舰而建造的。于80年代被拆解。塞班进一步细分了水密舱布置，島級因为船体内较大的航空空间可以很容易的被改装用作他途。进行了一些改进。母艦两舰均未来得及参加二战，塞班因为喷气式飞机需要占用比以往飞机更多的島級空间。增大了弹药库容量，航空“塞班岛级航空母舰”也是母艦由巡洋舰舰体改建而成，她们在1950年代喷气式飞机出现之后迅速过时，塞班而不是島級较小的克里夫蘭級輕巡洋艦。该级舰不再搭载飞机。航空在二战期间建造。而莱特号被改装成为指挥舰。同级舰塞班島號航空母艦(CVL-48 Saipan) ——改装后为阿靈頓號主要通信中繼艦(AGMR-2) 萊特號航空母艦(CVL-49 Wright) ——改装后为萊特號指挥舰（CC-2）参考文献級S 美國海軍軍艦艦級航空母艦艦級第二次世界大戰航空母艦设计本级舰是为了补充战争时损失的，借鉴了独立级轻型航空母舰服役中吸取的经验，舰体比前者宽8英尺。搭载喷气式飞机的时候都逐渐被认为过于狭小，而该级两艘同级舰的船体被认为较有价值，和“独立级航空母舰”一样，大得多的艾塞克斯級航空母艦，加强了装甲，塞班级更是被认定不适合未来航母作战的需要。作为航空母舰，增加了更多的航空队，改装过后的两舰于20世纪70年代退役，

塞班島級航空母艦包括两艘轻型航母塞班島號航空母艦(CVL-48 Saipan)和萊特號航空母艦(CVL-49 Wright)，但“塞班岛级航空母舰”是由重巡洋舰改装而成。相较前型改善了航海性能，在此大环境下，服役至1970年，和莱特号（1947-1956）。较小型的独立级航空母舰。和前型独立级航空母舰相比，塞班岛级轻型航空母舰使用了13600吨的巴尔的摩级重巡洋舰船体和轮机的设计，在20世纪50年代末期，分别是塞班号（1948-1954），并且稍稍提升了航速。塞班号被改造成为通信中继船，加大了飞行甲板的强度，

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